המאבק להוזלת ביטוחי הרכב: הכנסת במרכז המאבק
דיון בכנסת חושף את הצורך בהוזלת מחירי ביטוחי הרכב, כשהכנסות חברות הביטוח עלו משמעותית, בעוד הציבור ממשיך לשלם מחירים גבוהים באופן לא פרופורציונלי לעומת הסיכון.
האזנה לכתבה:
הקדמה לדיון בכנסת
ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, קיימה דיון מקיף על מחירי ביטוחי הרכב והוראת רשות שוק ההון לצמצם את העלויות. הדיון התמך בעובדה כי מחירי הביטוח עולים במהירות ויורדים לאט, בעוד רווחי חברות הביטוח ממשיכים לצמוח.
הדיון התקיים בעקבות בקשת ח"כ ינון אזולאי, במטרה לבחון את הפער בין רמת הסיכון בביטוחי הרכב לבין הפרמיות הנגבות. ח"כ ביטן הביע דאגה מהעלייה התמידית במחירים והפנה את תשומת הלב לרשות שוק ההון, עם דרישה לפיקוח הדוק יותר.
חבר הכנסת מאיר כהן ציין כי אין בעיה עם הרווחים של חברות הביטוח, אך הדגיש את הצורך בפער בין הסיכון לבין הרווחים והציע תשובות מדוע מחירי הביטוח בארץ גבוהים משמעותית מאירופה.
בדיקות וממצאים כלכליים
נציג מרכז המחקר והמידע של הכנסת, הכלכלן לירן קוסמן, הציג נתונים המראים עלייה של 60% בהכנסות חברות הביטוח מביטוחי רכב בשנים 2022-2024. רק חלק קטן מהעלייה מוסבר בעלייה במספר הרכבים המבוטחים.
ב-2021, שוק הביטוח הפסיד 1.5 מיליארד שקלים, אך בשנתיים שלאחר מכן הרווח הגיע ל-1.8 מיליארד שקלים. ח"כ אזולאי קרא להחזר של 300 מיליון שקלים לציבור בעקבות זאת.
הנתונים מראים כי היה ייקור של כ-30% בתעריפי הביטוח, דבר שגרר ביקורת מצד ביטן על רשות שוק ההון שאישרה את העלייה.
התגובות לעליית המחירים
ח"כ ביטן מתח ביקורת על הרשות שאישרה את העלייה במחירים, וטען כי הרשות צריכה להתנות רישיון בטיפול במצבים אלו כדי להגן על הצרכן. נציג הרשות ציין כי יש מגמת ירידה בתעריפים, אך היא אינה מספקת.
מנכ"ל איגוד חברות הביטוח, ישראל מימון, הציג נתונים לפיהם תביעות מתחום הביטוח המקיף עלו בצורה ניכרת בשנים האחרונות. הוא הדגיש כי המחירים יורדים, אך הציבור עדיין חש את הלחץ הכלכלי.
ח"כ כהן הציע לרשות שוק ההון להראות נחישות רבה יותר ולהבין את כאב הצרכן במצבים אלו. יו"ר איגוד המוסכים, רונן לוי, הצטרף לביקורת על הרשות וכינה את המהלך שלה "חקיקת מאפיה".
התפתחויות בנושא גניבות רכב
נציג יחידת אתגר במשטרה, איתי חן, דיווח על ירידה של 18.9% בגניבות רכבים השנה, בעקבות פעולות שונות של היחידה. הנתונים מצביעים על שיפור במצב, אך עדיין יש מקום לעבודה רבה.
ביטן סיכם את הדיון בכך שהמחירים צריכים לרדת, וביקש מרשות שוק ההון לסיים את התהליך תוך פחות משלושה חודשים. הוא קרא לדיון מעקב בעוד כשלושה חודשים וחצי כדי להבטיח יישום המהלכים הנדרשים.
למרות הירידה בגניבות, הדיון חשף את הצורך בהמשך פעילות משטרתית והגברת הפיקוח על חברות הביטוח כדי להגן על הצרכן.
סיכום והמלצות להמשך
הדיון בכנסת הביא להכרה בצורך בהורדת מחירי ביטוחי הרכב ובצורך בפיקוח הדוק יותר על חברות הביטוח. יש להאיץ את התהליך ולהבטיח שהציבור יקבל מחירים הוגנים יותר.
הוועדה תתכנס לדיון מעקב בעוד מספר חודשים, וזאת כדי להבטיח שהרפורמות המוצעות אכן מיושמות במלואן. יש להמשיך במאמצים לצמצם את הפערים בין המחירים לבין רמת הסיכון.
הציבור מצפה לשינויים משמעותיים בתחום ביטוחי הרכב, וחשוב להבטיח שהשינויים המוצעים ייושמו בצורה הוגנת ויעילה.
הקריירה החדשה שלך מעבר לפינה!
