הכניס רכב למוסך, ניסה לצאת בלי לשלם — ובית המשפט חייב אותו ב-36 אלף שקל
מה קורה כשלקוח מכניס רכב לתיקון, מגלה שחברת הביטוח לא תכסה את העלויות, ואז מנסה להתכחש לכל ההסכם? בית משפט לתביעות קטנות בבאר שבע נתן תשובה ברורה: משלמים — אבל לא את כל הסכום, כי גם המוסך לא פעל כשורה.
האזנה לכתבה:
מור שלומי עזרזר הכניס את רכבו למוסך קלדרון בבאר שבע לאחר תאונה. כאשר התברר שאין כיסוי ביטוחי מתאים, הוא סירב לשלם והגיש תביעה בה דרש שחרור הרכב, פיצוי על הפסדים עסקיים, פיצוי יומי על כל יום שהרכב מוחזק אצלו, ועוד פיצוי בגין עגמת נפש ופגיעה במוניטין. המוסך מצדו הגיש תביעה נגדית על חוב של 51,328 שקל, שהוגבל לסכום המקסימלי שניתן לתבוע בתביעות קטנות — 38.9 אלף שקל.
הבעיה המרכזית של עזרזר היתה עקביות. גרסתו השתנתה שלוש פעמים: בכתב התביעה הוא כתב שהרכב הוכנס לאחר תאונה, בכתב ההגנה טען שפנה לבדיקת נורה שנדלקה, ובדיון אמר שהרכב נכנס במסגרת אחריות. השופט ירון גולן לא אהב את זה. יתרה מכך, עזרזר טען שלא אישר שום תיקון אלא רק ביקש הצעת מחיר. גם גרסה זו נדחתה: "אין כל הגיון אשר יתמוך בטענת התובע כי הוא שם את הרכב לקבלת הצעת מחיר כאשר הרכב לטענתו מונח במוסך כשבועיים," קבע השופט. בנוסף, עזרזר הודה בדיון שאמר למנהל המוסך שהוא עומד "להפעיל את הביטוח" — ביטוי שאינו מתיישב עם מי שרק מחכה להצעת מחיר.
בית המשפט קבע שבין הצדדים נכרת הסכם תקף לתיקון הרכב: הצעה וקיבול, גמירת דעת ומסוימות — כל היסודות הדרושים התקיימו. עזרזר הכניס את רכבו, שמאי מטעמו בדק ואישר את התיקונים, והוא לא הביע כל התנגדות — עד שהתברר שאין כיסוי ביטוחי. השופט הוסיף שגם לו לא היה הסכם פורמלי, כללי עשיית עושר ולא במשפט היו מחייבים את עזרזר לשלם: הוא קיבל שירות, המוסך ביצע את העבודה — ואין לו זכות ליהנות מכך ללא תמורה.
אלא שגם המוסך לא יצא נקי. לפי סעיף 132 לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, מוסך חייב למסור ללקוח הצעת מחיר מפורטת בכתב לפני תחילת העבודה — גם כשמבטח צפוי לשאת בתשלום. בפועל, המוסך לא עשה זאת ולא קיבל הסכמה בכתב. בגין הפרה זו החליט השופט להפחית 30% מסכום דו"ח השמאות.
בשורה התחתונה: תביעת עזרזר נדחתה במלואה, ותביעת המוסך התקבלה בחלקה. עזרזר חויב לשלם למוסך 35,929 שקל בתוספת 800 שקל הוצאות משפט — סך הכל 36,729 שקל.
הקריירה החדשה שלך מעבר לפינה!
